문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 탱크/차량 (문단 편집) === 포탑 === ||<-2> 피해를 입을 확률: 45% || || {{{#darkorange 손상 시}}} || 포탑 회전속도 감소 || || {{{#red,#ff0000 파괴 시}}} || 포탑 회전 불가능 || 대부분의 전차들의 상판에 위치한 주포가 달려있는 회전 부품. 전투 도중 손상된다면 좀 불편한 정도이지만, 파괴 당할 경우 잠깐동안 차체를 돌려가며 싸워야한다. 이 경우 속도가 빠른 전차들에게 농락 당하게 된다. 좀 더 정확하게는 전투중에 손상될 수 있는 부위는 포탑의 '구동부'에 해당한다.[* 그리고 포탑 자체는 외부의 부품이지만 구동부는 포탑 내부에 위치한다.] 전차들의 포탑은 기본적으로는 360도 회전이 가능하지만 회전각도가 제한되어 있는 전차들도 일부 존재한다. 대부분의 구축전차와 자주포들은 포탑이 없어 회전각도가 제한되지만 예외도 있으며[* 미국의 회전포탑형 구축 트리 전차들, 프랑스의 9~10티어 자주포, 독일의 2차 구축트리 8~10티어 전차 등.] 역으로 M3 Lee처럼 구축전차도 아닌 것이 포탑이 없는 경우도 있다. AMX 50 계열처럼 [[요동 포탑]]을 탑재한 전차들의 경우 포탑이 파괴될 경우 회전 뿐만 아니라 주포의 부앙각 조절도 불가능해진다. 전차 연구소에서 포탑을 업그레이드하면 전차의 전체 내구도와 시야가 증가하는 경우가 대부분이다. 포탑의 무게 때문에 선회속도는 더 빨라질 수도 느려질 수도 있다. 조준속도나 장전속도 혹은 포탄의 최대 적재량이 늘어나는 경우도 있다. 일부 주포들은 업그레이드한 포탑에만 장착할 수 있으며 새로운 주포 개발에도 포탑 개발이 선행되어야 하는 경우가 많다. 일부 전차들은 주포탑 외에도 별도의 부포탑을 가진 경우도 있다. 그러나 월드 오브 탱크에서는 아직 다포탑 시스템이 구현되지 않았기에 이들은 그저 장식에 불과하며 부가적인 약점이나 주포 내림각을 제한하는 골치덩이가 된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기